sekian lama tidak berkreasi dengan yamaha vixion, sekalinya Allah
mendatangkan pelanggan yang begitu royal dalam diajak riset. Dari
cirebon, jawa-barat, sebuah kendaraan dipaket via Herona Express menuju
garasi sederhana RAT motorsport, Sidoarjo, Jawa-Timur. Percakapan via
email dan blackberry messenger, membuahkan jalinan silaturahmi dengan
mr.A ini. Akhirnya membawa kesempatan bagi kita untuk belajar tentang
injeksi, dan bagaimana memodifikasinya.
Kali ini assistance modif kita adalah sang pembalap, sona yanmar,
supaya dia juga belajar memahami mesin selain hanya mencoba motor dalam
setting. Sehingga kedepan yang kami inginkan, ketika dia mengetahui
kekurangan sebuah laju motor balap, dia bisa memberi saran yang to the
point, seperti kompresi terlalu tinggi / masih kerendahan, porting yang
kurang besar, atau hal sekecil setelan klep dan setingan karburator.
Sehingga kesinambungan antara joki dan mekanik bisa lebih selaras
kedepannya.

Drag bike yang sedang ngetren
dan banyak wadah untuk balapan, membuat penyuka kecepatan dan bengkel
ingin berpartisipasi. Kenyataannya, drag bike tidak hanya dipakai untuk
balap, juga sekadar penampilan sehari-hari. Alhasil, sepeda motor
standar pun siap berubah wujud jadi lebih kerempeng, ciri khas sepeda
motor kencang itu.